ভিয়েতনামী ম্যাডউম্যানের মতো গাড়ি চালানো শেখা

অ্যাডভেঞ্চারাস কেটে অনুমোদিত লিঙ্ক রয়েছে। আপনি যদি এই লিঙ্কগুলি দিয়ে কোনও ক্রয় করেন তবে আমি আপনাকে কোনও অতিরিক্ত ব্যয়ে ক্ষতিপূরণ করব। ধন্যবাদ!

টুইটারে শেয়ার করুন
ফেসবুকে ভাগ কেরো
Pinterest এ ভাগ করুন
ইমেল শেয়ার

এশিয়াতে ভ্রমণ সম্পর্কে দুর্দান্ত একটি চমক হ’ল আমার ভিতরে লুকিয়ে থাকা একটি বাইকার কুক্কুট সর্বদা ছিল। আমি কখনই স্বপ্ন দেখিনি যে এটি সম্ভব হতে পারে তবে এটি সত্য।

প্রথম মুহুর্ত থেকে আমি পাইতে আমার মোটরবাইকটিতে উঠলাম, আমি আমার উপাদানটিতে ছিলাম। লাওসের পাশাপাশি কম্বোডিয়ার সাথে, আমি আমার নতুন শখটি চালিয়ে গেলাম, হাইওয়েগুলি ছিটকে পড়ার সাথে সাথে আমার চুলের সাথে বাতাস ছুটে যেতে দিয়েছি।

তবে ভিয়েতনামে আমি এখনও আমার সবচেয়ে বড় অসুবিধা পূরণ করব।

আগের দিন সাদা বালি টিলাগুলিতে চড়ার পরে, আমার বন্ধুরা পাশাপাশি আমি মুই নে থেকে 45 কিলোমিটার দক্ষিণে একটি পর্বত টা কিউতে ভ্রমণের সিদ্ধান্ত নিয়েছি। পথটি আমাদের ফান থিয়েট শহর পাশাপাশি মহাসড়কের পাশাপাশি নিয়ে যাবে।

এখন, আপনি যতক্ষণ না আপনি এটি সম্পর্কে চিন্তা না করেন ততক্ষণ এটি শব্দ করে না:

ভিয়েতনামী ড্রাইভারগুলি সম্পূর্ণ এফ*কেকিং উন্মাদ।

এটি বোস্টন ড্রাইভারদের সম্পর্কে অভিযোগ করার মতো নয়। বোস্টন ড্রাইভাররা ভিয়েতনামীদের তুলনায় কার্যত অ্যামিশ, যারা প্রাচ্য মানদণ্ডে এমনকি আপত্তিজনক।

বাসগুলি ট্র্যাফিকের আগমনকালে একে অপরকে পাস করার কিছুই বিশ্বাস করে না। কখনও কখনও বাসগুলি এমন বাসগুলি পাস করবে যা ইতিমধ্যে অন্যকে পাস করছে, প্রায় একটি নিয়মিত ভিত্তিতে দুর্ঘটনা ট্রিগার করে। পাশাপাশি তারা ক্রমাগত কম বা কম সম্মান করার সময় সবকিছু করে।

আমি সবার মাঝখানে গাড়ি চালাতে যাচ্ছিলাম।

আশ্চর্যের বিষয়, সেখানে ড্রাইভটি এতটা কঠিন ছিল না। আমি ফান থিয়েটে গাড়ি চালানো পছন্দ করেছি-বিভিন্ন ভিয়েতনামী শহরগুলির মোটরবাইক-ভরা রাস্তাগুলি কীভাবে পার করতে হবে তা আবিষ্কার করার কয়েক সপ্তাহ পরে, অবশেষে, পথচারীদের আমার সন্ধান করতে হয়েছিল!

এর পরে, হাইওয়েটি প্রায় খালি ছিল, আমার দিনগুলি লাওসের বলভেন মালভূমিতে মোটরবাইক করে প্রতিধ্বনিত করে। দেখে মনে হয়েছিল আমার উদ্বেগগুলি অতিরঞ্জিত হয়ে গেছে। ঠিক আছে, বেশি দিন নয়।

আমরা একটি গ্যাস স্টেশনে থামলাম পাশাপাশি স্যান্ডার পাহাড়ের দিকনির্দেশের জন্য অনুরোধ করতে গিয়েছিলাম। তিনি কয়েক মুহুর্ত পরে ফিরে এসেছিলেন, একটি শক্ত গ্রিন তার মুখ জুড়ে প্রসারিত।

“ঠিক আছে, তিনি ইংরেজিতে কথা বলেন না পাশাপাশি তিনি একটি বড় ছুরি নিয়ে এসেছেন, তাই আমাদের সম্ভবত এখনই যাওয়া উচিত” ”

আমরা হেসেছিলাম পাশাপাশি আমাদের সময় প্রস্তুত হওয়ার পাশাপাশি নিয়েছিলাম।

“উম, ছেলেরা?” স্যান্ডার চিন্তিতভাবে জিজ্ঞাসা করলেন। একটি লোক হাতে একটি ম্যাচিট নিয়ে আমাদের দিকে হাঁটছিল।

আমি কখনই এত তাড়াতাড়ি টানিনি।

অবশেষে, আমরা এটি সুন্দর টা কিউতে তৈরি করেছি। আমরা দর্শনীয় দৃশ্য উপভোগ করে শীর্ষে একটি তারের গাড়ি নিয়েছি।

শীর্ষে ছিল একটি চিত্তাকর্ষক দৈত্য পুনর্গঠিত বুদ্ধ – ব্যাংককের দৈত্যের রিলাইনিং বুদ্ধের চেয়েও বড়!

সর্বোপরি, আমরা সেখানে একমাত্র পশ্চিমা ছিলাম। ভিয়েতনামীরা স্যান্ডারের উচ্চতায় আমাদের হাতের পাশাপাশি গককে কাঁপানোর মতোই রেখেছে। সব মিলিয়ে একটি অত্যন্ত সার্থক দর্শন।

আমরা চলে যাওয়ার সময়, সূর্য অস্ত যেতে শুরু করেছিল।

এবং এটি আমাদের আঘাত –

সানডাউনের আগে আমাদের এটিকে মুই নে ফিরিয়ে দিতে হয়েছিল। পাশাপাশি এটি করার জন্য, আমাদের দ্রুত গাড়ি চালাতে হবে। আমরা সেখানে গাড়ি চালানোর চেয়ে অনেক দ্রুত।

এবং আমরা রাশ আওয়ার ট্র্যাফিক নিয়ে কাজ করব।

তাই আমার জীবনের সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ সময় শুরু হয়েছিল।

আমার বন্ধুরা পাশাপাশি আমি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চালিয়েছি, আমাদের চেয়ে ধীর গতিতে যাওয়ার সাহস করে এমন প্রতিটি মোটরবাইকটি পাস করে। আমরা ভিয়েতনামী স্টাইল, ক্রমাগত আমাদের শিংগুলিকে সম্মান জানাই। পুরো সময়টির পাশাপাশি, দৈত্য বাসগুলি আমাদের পাশ দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে সম্মান জানায়, কখনও কখনও সবেমাত্র আমাদের মধ্যে একটি ফুট অঞ্চল ছেড়ে যায়।

এবং সূর্য পটভূমিতে সেট করতে থাকে। যদি আমরা এটি ধরে না রাখি তবে আমরা শীঘ্রই সামগ্রিক অন্ধকারে থাকব।

আমার হৃদয় পুরো সময় দ্রুত বীট। আমাদের এটি তৈরি করতে হবে, আমি ভেবেছিলাম। অন্ধকারে আমি গাড়ি চালাতে পারি এমন কোনও পদ্ধতি নেই।

আমরা সাইকেলগুলিতে কিশোরদের ধাক্কা দিয়েছি। আমরা বিপরীত দিকে চড়ে লোকদের ছুঁড়ে ফেলেছি। আমরা যুবক -যুবতীদের ছুঁড়ে মারলাম যারা কেবল মোটরবাইক লেনের মাঝখানে থামার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।

এবং সব কিছু দিয়ে, আমরা রাস্তায় তারকা ছিলাম! পশ্চিমা পর্যটকরা হাইওয়েতে অস্বাভাবিক আবিষ্কার করেন, পাশাপাশি মোটরবাইকগুলি হ্যালো উল্লেখ করে আমাদের সাথে একসাথে টানতে থাকে। এমনকি লোকেরা বাসের জানালা থেকে ঝুঁকে পড়ার পাশাপাশি আমাদের কাছে দোলা দিয়েছিল!

ফান থিয়েটও আগের চেয়ে অনেক বেশি ব্যস্ত ছিলেন। মেট্রোপলিটন ওয়েব ট্র্যাফিকের বাইরে বুনন উভয়ই উত্তেজনার পাশাপাশি আনন্দের পাশাপাশি একটি আনন্দের পাশাপাশি আমি বিপরীত দিক থেকে আসা মোটরবাইকগুলির একটি লাইন পেরিয়েছিলাম, আমি যে ছোট জায়গাটি পেয়েছি তার সাথে সবেমাত্র ফিট করে।

“বাহ, কেট। এটি আপনার দু: সাহসিক কাজ ছিল, “মাইক পরে বলেছিলেন। আমি শুনে কখনই ক্লান্ত হই না!

আমি আপনাকে ঠিক বলতে পারি না কত মজা ছিল। এটি আমার জীবনের অন্যতম আনন্দদায়ক দিন ছিল। পাশাপাশি দিনের শেষে কৃতিত্বের একটি বড় ধারণা ছিল।

আমি বিশ্বাস করি যে আমি সত্যিই হ্যানয় বা সাইগনে গাড়ি চালানোর জন্য প্রস্তুত থাকতে পারি। এই শহরগুলি আসলে মোটরবাইকগুলির ঝাঁকুনি, তবে নগরীর ট্র্যাফিকের নিয়মগুলি আবিষ্কার করার পরে, আমি বিশ্বাস করি যে আমি এটি পরিচালনা করতে পারি।

মোটরবাইকগুলির সাথে আমার মতো সম্পর্ক খুব শীঘ্রই শেষ হবে না – পাশাপাশি এটিও আমার সাথীদের পক্ষেও যায়!

আমরা এটা করেছি।

ক্যাটেনভার থেকে ইমেল আপডেটগুলি একটি পোস্ট মিস করুন। যে কোনও সময় সাবস্ক্রাইব!

প্রথম নাম প্রথম নাম
শেষ নামেলাস্ট নাম
আপনার ইমেল আপনার ইমাইnull